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간단한 설명:

연삭 막대는 로드 밀에서 연삭 매체로 사용됩니다.서비스 과정에서 규칙적으로 배열된 연삭 막대가 계단식으로 작동합니다.자체 제작된 연삭봉의 충격과 롤링을 통해 틈새에 위치한 광물을 적합한 수준으로 연삭함과 동시에 연삭봉은 광물에 의해 마모되어 지속적으로 마모되어 크기가 작아지고 인발됨 특정 크기보다 작아진 후 공장에서 나옵니다.


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연삭 막대는 로드 밀에서 연삭 매체로 사용됩니다.서비스 과정에서 규칙적으로 배열된 연삭 막대가 계단식으로 작동합니다.자체 제작된 연삭봉의 충격과 롤링을 통해 틈새에 위치한 광물을 적합한 수준으로 연삭함과 동시에 연삭봉은 광물에 의해 마모되어 지속적으로 마모되어 크기가 작아지고 인발됨 특정 크기보다 작아진 후 공장에서 나옵니다.로드 밀의 실제 작동 중에 연삭 막대는 지속적으로 충격을 받고 인성이 부족하면 막대 파손 사고가 발생하기 쉽습니다.부러진 막대가 발생하면 밀의 다른 연삭 막대의 규칙적인 배열이 파괴되어 막대가 무질서해지고 막대가 더 많이 파손됩니다.따라서 로드 파손의 발생은 분쇄 효율에 심각한 영향을 미칠 뿐만 아니라 장비에 손상을 주어 파킹을 초래하게 됩니다.광산의 정상적인 생산과 운영에 심각한 영향을 미칩니다.

연삭봉의 생산은 일반적으로 중주파 유도 가열과 열처리를 통해 수행됩니다.현재 시장에서 일반적으로 사용되는 연삭 막대 재료는 주로 40Cr, 42CrMo 및 기타 일반적으로 사용되는 금형강으로 인성이 좋고 막대를 부러뜨리기가 쉽지 않지만 더 큰 연삭 막대의 경우 경화층이 매우 얕습니다. 8-10mm에 불과하여 연삭 공정에서 내마모성이 좋지 않으며 65Mn과 같은 다른 재료도 동일한 효과를 나타냅니다.일본 학자들은 내마모성 강철 막대의 재료로 고탄소강을 사용할 것을 제안했는데, 이는 더 나은 효과가 있지만 제철소의 생산 공정에 대한 엄격한 요구 사항이 있으며 고탄소강은 야금학적 결함이 발생하기 쉽습니다.연삭봉에 적합한 재료가 거의 없다는 사실을 고려하여 Goldpro는 연삭봉의 높은 인성을 유지하면서 경화층의 깊이를 증가시키기 위한 새로운 유형의 연삭봉용 강철과 지원 열처리 공정을 개발했습니다.광산이 사용되었으며 부러진 막대 사고가 없으며 마모가 적고 연삭 효과가 뛰어납니다.


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